專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)型垃圾車(chē)，用戶(hù)可自帶底盤(pán)，我廠提供上裝部件的生產(chǎn)改裝。公司生產(chǎn)的垃圾車(chē)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作穩(wěn)定方便、裝卸效率高、機(jī)械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點(diǎn)。

很多時(shí)候，用戶(hù)需要購(gòu)買(mǎi)重型的垃圾車(chē)，為了滿(mǎn)足客戶(hù)需求，湖北為了提高發(fā)動(dòng)的功率，在這些重型環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)上安裝了渦輪增壓器來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣密度。但是這一技術(shù)很少有用戶(hù)了解。

壓縮垃圾車(chē)上渦輪增壓器的的結(jié)構(gòu)

我們生產(chǎn)的壓縮垃圾車(chē)上安裝的渦輪增壓器主要有壓氣機(jī)和渦輪兩部分組成。

渦輪增壓器的壓氣機(jī)是由單級(jí)離心式壓氣機(jī)、擴(kuò)壓器、壓氣機(jī)殼組成的。

渦輪增壓器的渦輪部分：主要包括渦輪殼，單級(jí)徑流式渦輪。

我們湖北使用的渦輪增壓器內(nèi)的渦輪軸與渦輪采用摩擦焊焊接成一體。壓氣機(jī)葉輪用間隙來(lái)配合裝載渦輪軸上，并用螺母壓緊，渦輪葉軸總成，壓氣機(jī)葉輪經(jīng)過(guò)精確的單體動(dòng)平衡，來(lái)保證高速旋轉(zhuǎn)下正常工作。

增壓器的轉(zhuǎn)子支撐采用內(nèi)支撐形式，全浮動(dòng)式浮動(dòng)軸承位于兩葉輪之間的中間體內(nèi)，轉(zhuǎn)子的軸向里靠止推軸承端面來(lái)承受。

在渦輪段和壓氣機(jī)端均設(shè)計(jì)有密封環(huán)裝置。壓氣機(jī)端還有擋油罩，以防止?jié)櫥偷男孤丁簹鈾C(jī)殼，渦輪殼，中間體是主要固定件，渦輪殼和中間體采用螺栓，壓板連接壓氣機(jī)殼與中間體見(jiàn)通過(guò)擴(kuò)壓器后板或螺栓，壓板連接，壓氣機(jī)殼可以饒軸線在任意角度進(jìn)行安裝。

增壓器的潤(rùn)滑： 采用壓力潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油從機(jī)身上的主油道進(jìn)入進(jìn)油口，進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)，然后通過(guò)回油管流回發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼。

壓縮垃圾車(chē)上渦輪增壓器的工作原理

通常情況下壓縮垃圾車(chē)柴油機(jī)排出的廢氣會(huì)經(jīng)過(guò)渦輪殼進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的噴嘴，將廢氣的熱能及靜壓能轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)能，然后按照一定的方向流向渦輪葉片，推動(dòng)壓縮垃圾車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片高速旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)同軸上的壓氣機(jī)葉輪同樣高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生虹吸，新鮮空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)殼，經(jīng)過(guò)擴(kuò)壓器使氣流的速度和密度增加壓力提高，經(jīng)過(guò)壓氣機(jī)殼和擴(kuò)壓器的氣流動(dòng)能變?yōu)殪o壓能壓力進(jìn)一步提高后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管，以實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣增壓提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的目的。