“雙十一”電商購物節，曾一度在各大電商網站創下銷量奇跡的日子。對于電子商務企業來說，前臺拼的營銷手段、促銷活動，吸引“網購一族”的購買下單，在商品同質的情況下，后臺物流系統強弱則是直接影響用戶的消費體驗。

“雙十一”將是所有電商的盛宴，亦是挑戰。洶涌的訂單將是各大電商物流企業的考卷，而物流速度則是其中關鍵環節，效率將定其成敗。

倉儲、干線和配送是物流系統的三個重要節點。卡車作為物流運輸的主要交通工具，自當擔起此重任。由重卡、中卡從各大物流集散中心出發完成長距離運輸后，輕卡便投入城鎮轉運的空缺，完成跨地區門面之間最后的物流運輸任務。

藉此“雙十一”盛宴，小編為卡友盤點成都地區經濟適用型輕卡常見車型，以方便有需求用戶對比選購。

 江淮康鈴 指導價格：6.1-6.5萬元

江淮輕卡產品的布局和產品定位，讓其在國內市場上獲得了驚人的銷量反饋。從用戶購車至后期的維護保養一站式的服務也是取得市場的關鍵因素之一。

在外觀上，江淮康鈴與駿鈴采取了同樣的駕駛室，擁有著大進氣格柵、時尚的水晶組合大燈、隨臂式洗滌嘴的雨刮器等時下流行的設計。

駕駛室內設計了大燈可調節旋鈕，通過調節燈頭高低來實現這項功能。在起伏路面行駛或者夜間長下坡行駛的時候通過調節燈頭來為用戶獲取最佳的駕駛視野，從而提高行車的安全系數。

在駕駛室，隨處可見的流行的時尚元素，方向盤采用了四輻式軟質方向盤，握感相當不錯。并且儀表盤采用了五環是組合設計，頗有歐系豪車的設計風格。在車輛點火狀態下，儀表盤中央則是亮起了藍色背光顯示屏，指針加上電子的讀數方式，讓用戶可以更加準確掌握車輛實時信息。

在這款車的動力配置上，它搭載了滿足國四排放的全柴4B1-82C40發動機，最大功率為60千瓦、82馬力，最大輸出扭矩205牛米。搭配5檔手動變速箱，合理的扭矩轉速搭配，讓這款康鈴能夠輕松勝任城際之間的物流運輸轉運。

在這款車的底盤上采用了整體式的前后橋，并加裝了液壓減震器，整車不管是在重載或是崎嶇路面，顛簸、抖動的狀況都能得到較好的控制。

據經銷商介紹，該款車型除3.3米貨箱可供選擇外，更有4.2米貨箱供用戶選擇。在日益激烈的市場競爭下，更加豐富全面的產品配置，無疑是制勝關鍵。

 東風福瑞卡 指導價格：4-6.5萬元

隨著時間的推移以及市場的發展，在用于城區轉運的輕卡市場中東風小霸王逐漸淡出我們的視線，取而代之的則是眼前的這款東風福瑞卡。

東風福瑞卡采用了東風金霸的駕駛室，后視鏡比較有特點的安裝在了前擋風玻璃邊緣處，在開關車門的時候不影響觀測后方是否有車輛或者行人通過以確保安全。照明系統采用的是時下流行的水晶組合式大燈，外觀總體來說還是比較美觀大方。

駕駛室內部為深灰色系搭配，方向盤采用簡潔的兩輻月牙式方向盤。中控臺則是采用了東風原裝的多媒體系統和空調，整個駕駛室內部空間在經濟型車型中還算是比較寬敞。

在動力鏈配置方面，該車采用的是四達錫柴SD4BW754U發動機，排量為2.5升。最大功率75千瓦、102馬力、最大輸出扭矩278牛米。在此基礎上，配備了湖北江山520變速箱，與發動機扭矩相匹配，從而使整車動力能飽和輸出。

在底盤方面，該車采用了非獨立懸掛承載結構，同時配備了2.3噸級后橋，軸距為3300mm，承載能力和通過能力都比較好。

據了解，該車貨箱長4.172米、寬1.8米。在同價位輕卡中，容積較大的輕卡在物流快遞類輕泡貨物中，占據著絕對的優勢。

 唐駿小寶馬 國四輕卡不燒尿素

唐駿小寶馬從上市開始，憑借著中低端市場定位和價格的優勢在輕卡的局部市場有不錯的銷量。

從外觀上來說這臺唐駿小寶馬也是相當靚麗，將寶馬轎車標志性的進氣口移植到了它的前臉上。采用當前比較流行的水晶組合大燈，并配有LED日間行車燈，整體搭配看上去也更加銳利協調。

駕駛室內部給人的塑料感較強，幾乎沒有采用任何織物包裹。方向盤可以根據駕駛員的駕駛習慣可以在一定的范圍內調節。細看之下可以發現空調通風口邊框采用磨砂工藝，檔桿更是采用轎車流行的仿木紋設計，中控臺則是采用亮銀色裝飾，整體融入了不少的轎車設計元素。

在動力鏈配置方面，唐駿小寶馬搭載的是全柴4B1-88C40發動機，通過高壓共軌和顆粒捕捉等后處理方式，無需添加尿素溶液，即可達到國四排放要求，最大輸出功率65千瓦、88馬力，并配合手動5檔變速箱，最高車速可達90KM/h,完全滿足城間物流轉運對時效性的要求。

同時搭配長度達到3.6米寬度達到1.7米的大貨廂，在成都區域上戶噸位達到1.99噸，可輕松滿足物流快遞之類的輕泡貨物的運載需求。

四川現代瑞捷 指導價格：6.5-6.8萬元

四川現代是由韓國現代與四川南駿集團合資組建而來，依托各自先進的技術積淀以及完善的產品體系，旗下各大產品得到了極好銷量反饋。在輕卡市場，四川現代更是把目光瞄準了現代電商物流對短途城鎮轉運需求，隨之推出了四川現代牌的瑞捷輕卡。

四川現代瑞捷采用雙格柵的鍍鉻大進氣口，照明系統選用水晶組合大燈，后視鏡安裝在A柱上以后開關車門時影響觀察后方視野，整體搭配看上去也更加銳利。

駕駛室內部整體采用灰色搭配，操控臺整體給人感覺較為方正，內部空間寬敞明亮。全新的電子儀表盤使得用戶讀數更加清晰準確，門邊的儲物口可以方便用戶收納日常的票據及小物品。

該車搭載的是云內YN33CRD2發動機，排量為3.29升、輸出功率為75千瓦、102馬力、最大輸出扭矩為265牛米。通過高壓共軌和顆粒捕捉等后處理方式，無需添加尿素溶液，即可達到國四排放要求。并配手動5檔變速箱，最高車速可達90KM/h,對于城鎮物流轉運可謂得心應手。

這款瑞捷的貨箱長度達到4.2米寬度達到2米的大貨廂，在成都區域上戶噸位達到1.99噸，完全滿足用戶日常的載貨需求。

據當地經銷商介紹，除四川現代瑞捷車型以外，還可提供更多配置的車型選擇，更多資訊，請關注相關行情導購。

 時代領航2 指導價格：6.1-6.9萬元

時代領航產品系列產品，產品定位于2.5-4.0噸級輕卡物流市場，其以優質的性價比獲得了不錯的銷量反饋。時代領航采用寬體駕駛室，整車油漆升級，寶石藍色調噴漆，防腐性能提升，標配暖風、天窗側窗、可調方向盤等配置。

在時代領航的產品系列中，標配動力轉向，離合助力，電控熄火，免維護電瓶，一路行駛輕松舒適，寒區車型發動機預熱、后視鏡預熱裝置，以解決嚴寒氣候對這輛帶來的嚴峻考驗。

據了解，領航系列動力可選裝——全柴、大柴、云內、揚柴等發動機，在這款車型上動力系統搭載了CA4DC2系列發動機，大柴CA4DC2系列發動機、最大輸出功率76千瓦、103馬力、最大輸出扭矩轉速245牛米。并且，該車裝配的法士特5J30T變速箱，具體頭檔速比大動力性強，并帶有超速檔高速經濟性好等特點。

底盤方面，采用雙回路氣壓制動，加大、加寬制動蹄片，制動更優越；標配氣路干燥罐、保障氣路干燥，據經銷商介紹，領航部分車型配裝感載比例閥、斷氣剎、排氣制動，整車制動性能更加安全可靠。

電瓶處設計有電源總開關，保障整車電路安全。

該車貨廂容積較大，貨箱長度達到4.23米，在用于電商物流快速轉運中，除了車輛須擁有燃油經濟性和高效出勤率以外，在合法范圍內，較大的貨箱容積占有無可比擬的優勢。

 金杯騏運 指導價格：6.5-6.9萬元

金杯騏運的外觀融入了比較多線條元素，進氣格柵較以往車型增大了不少散熱面積。照明系統除了水晶式組合大燈外，更是裝配了LED轉向燈，外觀檔次立馬提升不少。

駕駛室采用灰色系搭配，內部空間較為寬敞。方向盤采用兩輻月牙式方向盤，方便用戶對儀表盤數據的讀取。在空調出風口，儀表臺等處采用銀色亮條裝飾，中控臺則是集中了多媒體系統和空調系統，整體給人以舒適實用的駕乘體驗。

在動力配置方面，該車搭載了大柴CA4DC2系列發動機，排量為3.16升、最大輸出功率79千瓦、107馬力、最大輸出扭矩轉速245牛米。并采用一汽CATS5系列變速箱，動力轉化輸出環境恰到好處，讓整車性能得以良好的發揮。

在底盤方面，做工較為精細，氣路和電路布置較為整齊，從而減少線路的磨損。前后橋均采用非獨立承載結構，并采用多片簧設計，為該車的承載提供了巨大的潛力。

這款金杯騏運的貨箱尺寸長為4.28米、寬2米。在同樣價位的物流轉運車型中，較大的貨箱容積，在用于輕泡貨物運輸中占據一定的優勢地位。

 編后語：

隨著現代物流的迅速發展，從事物流的運輸大軍規模也是日漸擴大，用戶對車的時效性以及燃油性價比有了更高的要求。并不是所有的高端車型才有完美的表現，經濟實用型也有出類拔萃的經典車型，無關價格，適合用戶的車才是最好的車。

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